"Je pars à pied à Paris voir le ministre du Travail. J'ai 54 ans. Trop vieux pour travailler ? Stop à la discrimination", lit-on sur la charrette que tire Pierre Kany depuis le 5 mars sur la route de la capitale. Alors qu'il ne lui reste que 45 kilomètres à parcourir, il affirme qu'un rendez-vous lui a enfin été promis au ministère. Il ne sait pas avec qui.
"Je fais cela par désespoir", dit l'ancien chauffeur-livreur au chômage depuis que l'entreprise qui l'employait en Allemagne a fermé. "Passé 45 ans, on est déjà inutile. Mais quand on a passé les 50, on devient carrément superflu", ajoute-t-il.
Ce père de trois enfants, dont deux sont encore à sa charge, touche 1.152 euros d'indemnité-chômage.
"Pierrot" parcourt chaque jour entre 30 et 45 kilomètres et se dit "fatigué". Tout juste espère-t-il "être écouté" et "que ça aboutisse à quelque chose", "pour ne pas avoir marché en vain".
La France est à la traîne des pays européens pour l'activité des seniors. Le taux d'emploi des 55-64 ans était de 37,8% en 2005 contre 42,5% pour la moyenne UE. La France a lancé un plan en 2006 visant à améliorer l'emploi des seniors.
"Je fais cela par désespoir", dit l'ancien chauffeur-livreur au chômage depuis que l'entreprise qui l'employait en Allemagne a fermé. "Passé 45 ans, on est déjà inutile. Mais quand on a passé les 50, on devient carrément superflu", ajoute-t-il.
Ce père de trois enfants, dont deux sont encore à sa charge, touche 1.152 euros d'indemnité-chômage.
"Pierrot" parcourt chaque jour entre 30 et 45 kilomètres et se dit "fatigué". Tout juste espère-t-il "être écouté" et "que ça aboutisse à quelque chose", "pour ne pas avoir marché en vain".
La France est à la traîne des pays européens pour l'activité des seniors. Le taux d'emploi des 55-64 ans était de 37,8% en 2005 contre 42,5% pour la moyenne UE. La France a lancé un plan en 2006 visant à améliorer l'emploi des seniors.
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