Cette charte n'a cependant pas été endossée par la Préfecture de Police, au grand regret des signataires. Le document insiste sur les devoirs des motards, comme ceux de ne pas utiliser les pistes cyclables, de ne pas circuler sur les trottoirs ou de ne pas slalomer entre les voies, sur le boulevard périphérique par exemple.
Mais il parle aussi de leurs droits, comme celui de circuler entre les files de voitures, même si cette pratique n'est pas reconnue par le code de la route.
Dans cette charte, le maire de Paris a de même reconnu le manque de places de stationnement pour les deux-roues à Paris - vélos et deux-roues motorisés -, au nombre de 28.000 fin 2005. La municipalité s'est engagée à poursuivre son programme annuel de création de 1.000 places de stationnement avec accroches.
Mais il parle aussi de leurs droits, comme celui de circuler entre les files de voitures, même si cette pratique n'est pas reconnue par le code de la route.
Dans cette charte, le maire de Paris a de même reconnu le manque de places de stationnement pour les deux-roues à Paris - vélos et deux-roues motorisés -, au nombre de 28.000 fin 2005. La municipalité s'est engagée à poursuivre son programme annuel de création de 1.000 places de stationnement avec accroches.
Conférence des finances publiques locales du 16 juillet 2013