Nantes Métropôle : une nouvelle génération de matériels de transport

Cet investissement sera financé sous la forme d’un crédit-bail préservant les avantages dont bénéficient les investissements destinés à la lutte contre la pollution, conformément aux dispositions législatives applicables.

L’agglomération nantaise a toujours su faire preuve de sa capacité à innover en matière de mode de transport. Il y a vingt ans déjà, elle avait renoué avec le concept tramway, balayant les réticences et surtout imposant la place des transports en commun face au tout-voiture.

Au terme d’un processus compétitif, l’offre présentée par DEXIA CREDIT LOCAL et sa Sofergie DEXIA FLOBAIL a été retenue par Nantes Métropole. Un système de sûretés particulier a été mis en place qui a permis à DEXIA FLOBAIL de consentir des conditions de financement compétitives par rapport à un financement classique.

Cet investissement concrétise l’engagement de NANTES METROPOLE à disposer d’une flotte efficace, moderne, et respectueuse des contraintes environnementales en faveur des transports collectifs.

Dans ce contexte, Nantes Métropole a souhaité expérimenter, pour la première fois pour une collectivité territoriale, un mode financement inédit, à la hauteur de ces enjeux d’innovation.

Aujourd’hui, les frontières de l’urbain s’étendent et la métropole fait à nouveau preuve de sa capacité à inventer avec la nouvelle ligne 4 qui marque la naissance sur l’agglomération d’un nouveau concept de transport (Busway) mais également pour le renouvellement du reste de sa flotte en investissant dans des véhicules respectueux de l’environnement (bus GNV) dans une logique de développement durable.

Nantes Métropole est un établissement public de coopération intercommunale qui s’est crée le 31 décembre 2000 par transformation de l’ancien District de l’agglomération nantaise en communauté urbaine. Cette structure rassemble 24 communes et plus de 550 000 d'habitants sur un territoire de 52 336 hectares. Elle constitue le premier pôle urbain du Grand Ouest. Ses missions fondamentales concernent principalement l'aménagement urbain et le développement économique de l’espace communautaire, les politiques de déplacement et du logement, la gestion des services publics d’intérêt collectif (eau, assainissement, élimination et valorisation des déchets, transport collectif, etc..).

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La SEMITAN est l’actuel exploitant des transports publics de l’agglomération nantaise dont elle détient 65 % du capital. Société d'économie mixte, elle est mandatée depuis 1979 par les collectivités territoriales de l’agglomération nantaise, pour exploiter et développer les transports publics (bus, tramway, bateau), rechercher et expérimenter de nouveaux produits et services : Luciole (bus des noctambules), Proxitan (transport à la demande), navette bus électrique… La SEMITAN assure aussi en tant que mandataire de Nantes Métropole, la maîtrise d’ouvrage déléguée de projets de développement du réseau : extension de lignes de tramway, création de nouvelles lignes structurantes, réalisation de nouveaux dépôts. En 2005, la SEMITAN a transporté près de cent millions de voyageurs et assuré plus de 22 millions de kilomètres.

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DEXIA CREDIT LOCAL, du Groupe DEXIA, est l’une des toutes premières institutions financières européennes, et le partenaire financier traditionnel des collectivités territoriales. DEXIA CREDIT LOCAL est également leader dans le domaine des financements d’infrastructures, des transports et des services publics, des financements en partenariat public privé. DEXIA CREDIT LOCAL a vocation, en particulier, à accompagner ses clients sur l’ensemble de leurs projets de développement durable.

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Contact presse :
Dexia Crédit Crédit Local : Babeth Mollat 01 43 92 77 05