Comme pour les vélos, il s'agirait d'utiliser une voiture pour un temps court, une heure ou deux par exemple, de la prendre à un endroit et de la laisser à un autre.
M. Delanoë a indiqué que ce service pourrait voir le jour "dans les prochains mois, avant la fin de l'année". "Il y en a déjà, en petites quantités, quelques dizaines. L'idée serait que ce soit par centaines ou par milliers", a-t-il dit.
Il a précisé que la mairie avait "labellisé deux entreprises pour fournir ce service". "D'autres entreprises, et j'y travaille avec elles en ce moment, ont des ambitions très fortes", a-t-il dit, en prévoyant une mise en place "par étapes" et sur "plusieurs années".
Selon lui, "l'idée est qu'on n'est pas obligé d'avoir sa voiture pour autre chose que ce qui est indispensable" et qu'à terme, les automobilistes s'interrogent sur l'utilité de posséder une voiture dans la capitale.
Le dispositif Vélib', système parisien de vélo en libre service, doit entrer en service le 15 juillet. Plus de 10.000 vélos seront disponibles dans 750 stations. Fin 2007, on devrait atteindre 20.600 vélos.
Le système fonctionne avec des formules d'abonnement, de longue ou courte durée.