La nouvelle liste, qui a été adoptée par la Commission européenne après approbation à l'unanimité par le comité d'experts de la sécurité aérienne chargé de l'assister, ne redonne sa licence à aucune des compagnies précédemment visées.
Deux compagnies ont été ajoutées à la liste après que certains Etats membres les eurent interdites, ce qui, depuis le mois de mars dernier, entraîne une interdiction européenne.
La France a interdit Blue Wing du Surinam et le Royaume-Uni a dénoncé les failles de Sky Gate International (Kirghizistan).
A l'initiative de la Commission, qui peut aussi ajouter des noms à la liste, Star Jet du Kirghizistan a été interdite: il s'agit de la même entreprise que Star Air certifiée au Sierra Leone et déjà interdite dans l'Union européenne.
En outre, à l'initiative de l'Allemagne, Air West du Soudan est soumise à des restrictions opérationnelles.
Pour la Commission européenne, la publication de cette liste a eu des effets incitatifs qui démontrent son utilité.