Si le projet est effectivement entériné par la nouvelle majorité de centre-droit, élue dimanche dans la commune de Stockholm et au Parlement, il sera définitivement introduit en mars ou avril 2007. Stockholm emboîterait le pas à Londres, Rome ou Singapour.
L'alliance de centre-droit avait fait campagne contre ce péage mais avait assuré qu'elle respecterait le résultat du référendum.
Le péage urbain avait été expérimenté entre le 3 janvier et le 31 juillet. Après des débuts contestés, l'expérience avait rencontré un certain succès.
La circulation automobile avait en effet chuté de 20 à 25% aux portes de la ville pendant les sept premiers mois de l'essai alors que l'objectif initial était de réduire la circulation automobile de 10 à 15% dans la capitale.
Cette "taxe d'embouteillage", dont doivent s'acquitter les automobilistes entrant et sortant de Stockholm, devrait être perçue par l'Etat pour le compte de la capitale suédoise. D'autres métropoles réfléchissent à un projet similaire.