
En 2005 et 2006, les agriculteurs avaient obtenu le remboursement partiel de la TIPP applicable au gazole et au fioul lourd, ainsi que celui sur la taxe intérieure de consommation sur le gaz naturel.
La FNSEA demande, en outre, la création d'un « carburant professionnel » qui serait, de manière durable, exonéré de la part nationale des taxes (environ 60% du total), celles imputables à Bruxelles ne pouvant être touchées.